Ansmann Digispeed 4 -akkulaturi
:: Tehomylly.net » Artikkelit » Digitaalikamerat » Ansmann Digispeed 4 -akkulaturi
- Sami Uskola / 25.08.2004
- Kategoria: Digitaalikamerat
- Testituotteen toimitti: Digitarvike.fi
- Kommentoi
Alkusanat
Paristojen käyttö on nykyään hyvin yleistä, sillä niitä käytetään yleisesti mm. langattomissa näppäimistöissä ja -hiirissä, digitaalikameroissa, kannettavissa soittimissa ja langattomissa kuulokkeissa. Ensimmäinen vaihtoehto on tietysti juosta kaupassa viikon välein hakemassa uusia alkaline-paristoja mutta on olemassa myös helpompi vaihtoehto: uudelleen ladattavien akkuparistojen käyttäminen.
Digitarvike lähetti testattavaksemme Ansmann Digispeed 4 -pika-akkulaturin, jolla AA-kokoiset akut latautuvat noin puolessatoista tunnissa. Digispeed 4 on selvästi akkulatureiden kärkiluokkaa ominaisuuksiensa puolesta.
Tekniset tiedot
- Mikroprosessoriohjattu lataustilan valvonta
- Erillinen latausprosessi joka akkupaikalla
- Viallisen akun tunnistus
- Jäähdytystuuletin
- Kapasiteetti: 4 x AA tai 4 x AAA akkua
- Tilanäyttö merkkivaloin
- Virta-adapterit: 230V tai 12V-tasajänniteadapteri autokäyttöön
- Latausvirta NiMH: 1750mA (AA) ja 700mA (AAA)
- Latausvirta NiCd: 750mA (AA) ja 300mA (AAA)
- Hinta: 79 euroa
Ansmann Digispeed 4
Digispeed 4 toimitetaan läpinäkyvässä pakkauksessa, josta on nähtävillä laitteen kaikki tekniset yksityiskohdat.
Akkulaturin mukana toimitetaan neljä kappaletta Ansmann 2400mAh NiMH akkuja, muuntaja verkkovirtakäyttöön, 12V-adapteri autokäyttöön ja pieni ohjelappunen.
Digispeed 4 laturilla voidaan ladata neljää AA-akkua, tai vaihtoehtoisesti neljää AAA-akkua. Akkujen lataaminen onnistuu täysin riippumattomasti, eli laturia voi käyttää esimerkiksi kahden AA-akun lataamiseen neljän sijasta. AA tarkoittaa yleisintä sormiparistokokoa, ja AAA:ta käytetään usein mm. kaukosäätimissä.
Laitteen etuosasta löytyy neljä merkkivalolediä, jotka ilmaisevat kunkin latausprosessin tilan. Punaisella valolla on käynnissä lataaminen, vihreä ilmaisee akun tulleen täyteen ja vilkkuva punainen virhetilaa, jolloin akkua on viisainta käsitellä ongelmajätteenä.
Aivan laturin etuosasta löytyvällä kytkimellä valitaan akkutyyppi, eli käytännössä säädetään laitteen latausvirtaa, kuten teknisissä tiedoissa on esitetty.
Digispeed 4:n erikoisominaisuus on jäähdytyspuhallin, joka viilentää kuumenevia akkuja latausprosessin aikana. Akut kuumenevat polttavan kuumiksi lataamisen aikana, jopa tuulettimenkin kanssa. Kiertävä ilmavirta on erittäin tarpeellinen ominaisuus näin suurella virralla ladattaessa.
Vaikka jäähdytyspuhallin onkin erinomainen lisäominaisuus, pitää se aivan hillittömän kovaa meteliä. Neljän senttimetrin tuuletin, jonka teho on 1,2W, on melko äänekäs kapistus. Akkulaturi kannattaakin täten heivata johonkin syrjäiseen kolkkaan, jossa se saa rauhassa puhista akkuja lataillen.
Mukana toimitettavat Ansmann Photo 2400mAh akut ovat virtakapasiteetiltaan todella suurikokoisia. Vertailukohtana mainittakoon, että käyttämäni Canon Powershot G2 -kameran mukana tullut suurikokoinen akku on kooltaan 1100mAh / 7,2V. Ansmannin akut antavat kukin 2400mAh 1.2V-jännitteellä. Vertailukelpoinen kapasiteetti yhdelle AA akulle olisi näin 400mAh. Neljä AA-akkua antaa siis hieman enemmän virtaa kuin yksi G2:n akku.
Irrallaan ostettuina kyseisillä Ansmann 2400mAh -akuilla (4 kpl) on hintaa 22 euroa.
Kuvassa kaikki neljä akkua ovat latauksessa. Punaiset merkkivalot ilmaisevat latausprosessin käynnissäolon.
Kun akut on saatu ladattua, niiden merkkivalo muuttuu vihreäksi. Jokainen latausprosessi on erillinen, joten kuvan mukaisesti kaksi muuta akkua eivät vielä ole valmiita.